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17.2.13

Azul Láser

Basado en la composición de algunos anuncios de la Volkswagen, esta fotografía es el resultado de la documentación del proceso de la renovación de un Sedán, la cual trata de imitar al nuevo Beetle y al BMW en el color "Azul Láser". El texto de la foto indica el año del modelo del carro, el color, el nombre del dueño y también el nombre de la persona que hizo la modificación. Esta pieza fue realizada en San Andrés Cholula, 2009.

Laser Blue
Based on the composition of the Volkswagen's advertising, this photograph is the result of documenting a process in which this old Sedan car was renewed trying to imitate the new Beetles and BMWs and their "Laser Blue" color. The text indicates the year, the color and the owner of the car, and also the name of the person who made the modifications. This project was made in San Andrés Cholula in 2009.






22.6.08

Ride It Out

Gallo y Scooter: Esta es la segunda parte de proyecto. Para el diseño de estas dos bicicletas nos dimos a la tarea de hacer una bicicleta femenina y una bicicleta masculina, una para Luis y otra para Elizabeth. Estas dos bicicletas hablan acerca de puntos personales, aquí podemos ver no solo la idea de funcionalidad pues al mismo tiempo cada una de la bicicletas esta hecha totalmente ergonómica de acuerdo a nuestros cuerpos y a nuestras necesidades.

Gallo (Rooster) and Scooter: This was the second approach to the project. For the design of these two bicycles we had the task of making a feminine bike and a masculine bike, two bikes for us, one for Luis and one for Elizabeth. These two are about personal issues and here we looked not only for the functionality of the bicycle, but also for making them totally ergonomic according to our bodies and efficient for each of our needs.











... El impulso de ornamentar el rostro y cuanto se halle al alcance es el origen de las artes plásticas. Es el primer balbuceo de la pintura. Todo arte es erótico.

Adolf Loos "ornamentos y delito", 1908


Desde hace ya 2000 años, la relación estética-función es postulada como componente intrínseco a las llamadas “artes del diseño”.

En sus “Diez libros de Arquitectura” Marco Vitrubio postula la triada utilitas-firmitas-venustas (utilidad-firmeza-belleza) como el marco fundamental de referencia que define a la Arquitectura, mil novecientos años mas tarde Adolf Loos, en su influyente texto “Ornamento y delito”, escrito en 1908, fracturará esta relación cordial entre estética y función, fundando las bases de las vanguardias de la Arquitectura y el Diseño del siglo XX y, por consecuencia, del Movimiento Funcionalista.

Colectivo Oso (Elizabeth Flores Lagunes y Luis Calvo Zanabria), en su reciente proyecto “Ride it out” parte del objeto funcional bicicleta como ámbito de investigación artística donde se ponen en juego constantemente valores de funcionalidad y belleza. Partiendo del vehículo de transporte “por excelencia” en la comunidad de Cholula, la primera etapa del proyecto simplemente transita en la relación de función-estética como exploración de los límites entre arte y diseño. Sin embargo, un elemento es fundamental en esta primera parte del proyecto: toda la manufactura es realizada por herreros, roladores y hojalateros vecinos a Eli y Luis, es decir, por co-habitantes en el entorno de Cholula.

En su segunda etapa, el proyecto parte de una relación más profunda con el entorno y sus habitantes, parte del yo como “artista” en relación con el entorno (Cholula) y la comunidad (el herrero, el hojalatero, el vendedor de refacciones). Eli y Luis emprenden en esta segunda etapa la tarea de diseñar una bicicleta personal, que no solo resuelva sus condiciones funcionales de operación, sino sus condiciones estéticas de imagen, es decir, una “bici” que en su imagen y funcionalidad sea “de niño” o “de niña”, pero que a la vez abra un espacio de participación y aportación para aquellos que construyen junto a ellos los objetos finales.

Colectivo Oso se re-integra así, no solo por Eli y Luis, sino por Marcos y Alfredo los herreros, Hermilo el hojalatero y Armando el rolador, base de la tercera etapa del proyecto (hoy en proceso), el diseño de la bicicletas para el vecino panadero, el amigo albañil y para el lechero que todas las mañanas reparte el preciado líquido.

La tercera etapa concluirá no solo un recorrido por los límites del diseño y el arte, sino por los espacios y la vida de Cholula, un Ride it out que nos permitirá finalmente comprender el mensaje fundamental del proyecto: que en el Arte son más importantes el entorno, el proceso y los sujetos que el objeto mismo.

César Gordillo Aguilar
Mayo 2008

Bicicleta I

El proyecto Ride It Out se originó a partir de tres puntos: de nuestra relación con el objeto bicicleta, el contexto donde vivimos y el posible diálogo entre el objeto y la gente que lo viera.


Chopper: Esta es la primer bicicleta que hicimos. Aquí estábamos interesados en la idea de funcionalidad del trabajo artístico a partir de la distinción entre presentar y representar, tomamos la bicicleta como pretexto para explorar al objeto-imagen y su relación en escala con el mundo real.



This project was originated from these three facts: our relation with the bicycle as an object, our context, and the dialogue between the object and the people who sees them.


Chopper: This was the first bicycle we made. Here we are interested in the functionalism of the work of art and in the distinction between presentation and representation, taking the bicycle as a pretext for exploring the object-image and its relation with scales and dimensions in the real world.






Premio en la categoría tridimensión. 7mo Encuentro Estatal de Arte Contemporáneo, Puebla, Mex. 2007